美邦彩色路面,交通道路的新進(jìn)程!
近年來,隨著社會(huì)的進(jìn)步及人民生活水平的提高,使的有車一簇更為普遍,進(jìn)而造成交通道路的擁堵,甚至交通事故的發(fā)生。這時(shí),彩色道路也開始流行,以便清晰道路的轉(zhuǎn)向、坡度等。而道路交通設(shè)施色彩主要包括:機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、公交專用道以及爬坡車道等部分的色彩;加油站、停車場(chǎng)、車輛停靠站(公交或出租車)等道路附屬設(shè)施的色彩;道路交通標(biāo)志標(biāo)線色彩以及主要場(chǎng)站或交通樞紐內(nèi)部交通設(shè)施(主要是引導(dǎo)信息)色彩等,涵蓋了歷史、氣候、文化、植被等諸多因素,是一個(gè)相對(duì)集中的、完整的色彩體系,同時(shí)應(yīng)與周邊的城市建設(shè)色彩相融合。
鋪筑不同色彩的路面在某種程度上比垂直的交通標(biāo)志更好,它可以直觀的給駕駛員以信號(hào)。例如,在交通事故多發(fā)地段,可以鋪筑紅色或黃色路面,直觀地提醒駕駛員謹(jǐn)慎行車。在通過中小學(xué)校區(qū)的道路上, 鋪筑鐵紅色路面,使車輛減速慢行,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶,用以防滑減速,采用不同色彩路面,使之清新醒目,增強(qiáng)行車的安全性。
實(shí)踐證明,美邦彩色路面豐富的色彩能刺激駕駛員大腦,緩解駕車疲勞程度、保持良好情緒、降低事故隱患。瑞典在阿爾卑斯山上的某些特別危險(xiǎn)的路段涂上了紅顏色,結(jié)果交通事故減少了85%-90%。我國(guó)也曾做過相關(guān)的試驗(yàn),為了降低因車速過快而造成的事故,曾在長(zhǎng)距離的路段上涂上幾十條相間的白色線條,駕駛員通過這些白色相間的線條,看起來猶如水中的波紋一般,感覺速度過快,從而使駕駛員自覺地降低車速。
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